Замена жидкости в ГУР на автомобилях Daewoo

vtoliteratura. ru

От владельцев автомобилей Daewoo Nexia ( Дэу Нексия ) и Daewoo Lanos ( Дэу Ланос ) с ГУР ом довольно часто приходится слышать вопросы – Надо ли вообще менять масло в ГУР. Когда необходимо менять жидкость в ГУР ( гидроусилитель руля ). Какое масло следует заливать в гидроусилитель руля на автомобилях Нексия и Ланос. Как заменить жидкость в ГУР. И если есть вопросы, то на них должны быть ответы. Начнем по порядку. Со 100% уверенностью можно сказать - Жидкость в гидроусилителе руля менять надо! А почему нет? Менять масло в двигателе и коробке передач надо, антифриз и тормозную жидкость тоже необходимо. А гидроусилителе руля нет. Она там что, вечная? Конечно же, нет. Вот несколько причин, которые могут послужить поводом для замены - «тугой руль», шум насоса ГУРа, уровень жидкости в бачке ниже минимальной отметки ( в этом случае лучше поменять, чем доливать и смешивать ) и наконец плановое ТО. На счет последнего пункта, точных рекомендаций, к сожалению нет. Ни в одной книге по ремонту автомобилей Дэу Нексия и Ланос нет точных цифр километража пробега автомобиля по достижению, которого следует заменить жидкость в ГУР.

Так, что здесь выбор предоставляется хозяину автомобиля. Я, конечно же могу дать рекомендацию от себя – меняйте жидкость по достижению 50 000 – 60 000 км пробега ( это довольно большой пробег ). Но сразу же, появятся люди, которые на перебой будут кричать, что у них уже на спидометре 100 000 и больше, и с жидкостью у них все ок и менять ее они не собираются… Спорить не буду и повторюсь, решение за Вами.

Теперь по выбору масла… Здесь два варианта – DEXRON 2 и DEXRON 3. В чем разница, не могу сказать. Заливал в ГУР Daewoo Nexia ( Дэу Нексия ) и Daewoo Lanos ( Дэу Ланос ) декстрон 2 и декстрон 3. Разницы не заметил. Можно остановиться на фирменном GM DEXRON 2 ( как раз он и на фотографии ). Объем необходимой жидкости – 1 литр .

По инструменту, который Вам пригодится при замене жидкости в гидроусилителе руля – пассатижи, торцевой ключ на «10», большой шприц или груша, пластиковая бутылка объемом от 1 литра и конечно же несколько тряпок.

Теперь о главном – замена жидкости ( масла ) в ГУР ( гидроусилителе руля ) на автомобилях Daewoo Nexia ( Дэу Нексия ) и Daewoo Lanos ( Дэу Ланос ) :

1. Домкратами вывешиваем переднюю ось автомобиля.

2. Большим шприцом или медицинской грушей выбираем из бачка старую жидкость ( фото 1 ).

3. Ключом на «10» откручиваем бачек ( фото 2 ).

4. Пассатижами сжимаем и отпускаем хомуты ( фото 3 ), снимает шланги и вынимаем бачок ( предварительно под бачок можно положить тряпку, так как утечки масла не избежать ). Бачок можно промыть чистым бензином. В бачках Ланоса стоит сетка ( смотрим на сколько она загрязнена ) и обратный клапан ( фото 4. перед мойкой бачка его вытаскиваем и стараемся не потерять. После мойки устанавливаем его на место ). Протираем и высушиваем бачок.

5. Теперь необходимо удалить остатки жидкости из шлангов. Для этого под малый шланг ( обратка ) подставляем емкость, направляем в нее шланг ( фото 5 ) и поворачиваем руль, сначала в крайне левое, а потом в правое положение.

6. Устанавливаем бачок на место и надеваем шланги. Заливаем новую жидкость в бачок по отметку «Max». И крутим руль в левую и правую сторону до упора. Проверяем уровень жидкости. После этого, для окончательной закачки системы, заводим автомобиль и опять крутим руль. Устанавливаем рулевое колесо в положение прямолинейного движения и глушим автомобиль. Еще раз проверяем уровень жидкости в бачке, при необходимости доливаем.





  • Похожие записи:
    1. Ремонт автомобиля дэу матиз инструкция
    2. Daewoo Matiz. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию выпуска 2001 года В разделах книги в некоторых случаях приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Отпадает также необходимость в замене изношенных деталей в системе зажигания и электронной системе управления двигателем (срок службы этих деталей, как правило, превышает ресурс самого автомобиля). Книга состоит из восьми разделов. В начале каждого раздела кратко описано устройство соответствующих систем, агрегатов и узлов автомобиля, во второй части приводятся указания по разборке и сборке, регулировке и ремонту агрегатов и узлов. Особенно это касается работ, связанных с вмешательством в системы, оказывающие существенное влияние на безопасность движения. За последние десятилетия существенный прогресс в автомобилестроении свел к минимуму количество необходимых регулировочных и контрольных операций при техническом обслуживании автомобиля. В любом случае, перед тем, как принять решение о необходимости выполнения той или иной работы рекомендуется обратиться к соответствующему разделу настоящей книги. Конечно, автолюбитель должен отдавать себе отчет в том, что прочитав руководство невозможно автоматически стать мастером по ремонту и обслуживанию автомобилей Нужно браться только за те работы, которые под силу выполнить самостоятельно. Кроме того, можно будет узнать, какие запасные части необходимо приобрести и потребуется ли для выполнения работы специальный инструмент. Настоящая книга является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Дэу модели Матиз и предназначена в первую очередь для автолюбителей, а также работников станций технического обслуживания и ремонтных мастерских. Каждая новая модель автомобиля становится технически сложнее предыдущей, по этой причине все больше автолюбителей обращается к специальным руководствам по ремонту и техническому обслуживанию. Это поможет быстро выяснить объем и степень трудности интересующей операции технического обслуживания или ремонта. В то же время возникла необходимость выполнения других работ, таких как, например, проверка элементов электронных систем управления, что невозможно без применения специальных, достаточно дорогих, контрольных и диагностических приборов, приобретение которых для механика-любителя, как правило, невыгодно. Современный автомобиль не требует регулировки угла опережения зажигания и оборотов холостого хода.
    3. Автосервис корейских автомобилей в Ростове-на-Дону. Ремонт автомобилей Hyundai, Daewoo, KIA
    4. Кузовной ремонт Дэу Матис (Daewoo Matiz)
    5. Сервис
    6. Экономим на сервисе Daewoo Nexia с 2008 года выпуска. Руководство
    7. Daewoo Nexia. 1998 г. в.